Dar yo'lakli raf (VNA), aslida, temir turiga sxemasidan rafining bir versiyasidir. Uch tomonlama istifleyici (tor ko'chirish forklifti sifatida ham tanilgan) juda aniq. Shuning uchun, raf tartibi va tuzilishi, nur turi raflarından bir oz farq qiladi. Quyidagi fikrlar:
1. Raf kanali tor, odatda 1600-1800 mm
2. Yo'lda xavfsizlik rinlari bilan jihozlangan bo'lishi kerak
3. Sillni sozlash yoki pastki yuklarni ko'tarish
4. Bir aylanma stantsiyani yoki aylanma maydoni bilan jihozlangan
5. Raflar umuman uzunroq va uzunroq uzunliklarga ega
6. Omborlar odatda ikkala uchida, bir tomonda va tashqarida eshiklari bor
7. yuk ayirboshlashni ta'minlash uchun kam forkliftlar bilan hamkorlik qilish kerak
8. Erga yuqori talablar
